5月（yuè）12日，國（guó）家主席習近平和白俄羅斯總統盧卡申科出席中白（bái）工業園（yuán）入園儀式（shì）。在（zài）兩國元首的見證下，中（zhōng）國一拖集團董事長趙（zhào）剡水等6家中資企業負責人接（jiē）受了由工業園管（guǎn）委會頒發的入園（yuán）證書，6家中資企業正式成為中白（bái）工業園的首批入園企業。

　　據悉，總體規劃麵（miàn）積91.5平方公裏的（de）中白工業園是我國在（zài）海（hǎi）外最大的工業園，也是繼“中（zhōng）巴經濟走廊”後（hòu）又一個“一帶一路”的旗艦項目。習近平在白俄（é）羅（luó）斯訪問時強調，要（yào）把中白工業園建設作為合作重（chóng）點，發揮政（zhèng）府間協調機製作用，謀劃（huá）好園區未來發展，將園區項目打（dǎ）造成絲綢之路（lù）經濟帶上的明珠和雙方互利合作的典範。根據規劃，園區將重點發展高端製造、精細化工、電子（zǐ）信息、生物醫藥等產（chǎn）業。

　　據（jù）中國一拖集團相關負（fù）責人介紹，由於（yú）中白工業園的高端定位，對進駐企業的要求也非常高。除中國一拖集團外，其他首批（pī）進駐的中資企（qǐ）業還包（bāo）括中聯（lián）重科、中興通訊、新築股份、華（huá）為公司和招商局集（jí）團等國際知名企業。按照計劃，中國一拖集團將與白（bái）俄羅斯明（míng）斯克拖拉（lā）機廠在（zài）園區內合作建立研發中心和生產基地，“搶灘”東歐和中亞農機市場，這也是（shì）“洛陽製（zhì）造”首次（cì）借力“一帶一路（lù）”旗艦項（xiàng）目出海。

　　落子（zǐ）“一帶一路”戰略棋局

　　“此次能夠作為首（shǒu）批成功入駐園區的企業，說明了國家對中國一拖的期望。”談及首批入駐中白工業園，一（yī）拖集團副董事長吳宗（zōng）彥至今難掩興奮之情。

　　據吳宗彥（yàn）介紹，此次中國一拖入駐的中白工業（yè）園位於白俄羅（luó）斯明斯克州斯莫（mò）列維奇區，距（jù）白俄羅斯（sī）首都明（míng）斯克市僅25公裏。緊鄰國際機場（chǎng），柏林—莫斯科洲際高速（sù）公路穿境而過，使得這個“產品一兩天就（jiù）可（kě）以通過陸路、鐵路、空運等多種方式運到西歐國家”的工業園，具有著得天獨厚的“工業地緣優勢”。

　　據了解，中白工（gōng）業園的建立緣起於5年前（qián），2010年（nián）3月，時任國家副主席的習近平對白俄羅斯進行訪問。一年多之後（hòu），中、白兩國簽署合（hé）作協定，中白工業園（yuán）項目孕育（yù）而生（shēng）。2014年6月19日（rì），中白（bái）工業園開工（gōng）建（jiàn）設（shè），今年5月12日園區迎來包括中國一（yī）拖等6家首批入駐企業。

　　這座被白俄羅斯政府描述為集生態、宜（yí）居（jū）、興業、活（huó）力、創新“五（wǔ）位一體”，將成為高端產業（yè）集（jí）聚地，親水（shuǐ）宜居夢之城，亞歐合作新（xīn）典範的國（guó）際新城建成後，不僅能以（yǐ）“一（yī）帶（dài）一路”戰略為依托，還具（jù）有俄羅斯、白俄羅斯和哈薩（sà）克斯坦（tǎn）三國關稅同盟的優勢，成為了中亞地區重要的物流中（zhōng）轉站。同時，園區本（běn）身還能夠將技術、生產和供應融為一體，通過集群效應助推（tuī）入駐企（qǐ）業（yè）的（de）發展。

　　借力園區優惠政策促進發展

　　為了開拓全新的（de）海外市場，增加集團的（de）研發實力，中國一拖今年在白俄羅斯成立了一拖（tuō）白俄技術研發中心（以下簡稱研發中心）。

　　“中國一（yī）拖拿到了首（shǒu）批入園企業的入場券，可享受到‘十（shí）免十減半’的優惠政（zhèng）策。中（zhōng）國一拖本部作為大本營，通過在科技（jì）研發（fā）、市場戰略（luè）、製造能力等方麵的不斷提升，推動我們（men）位於（yú）東歐地區的研發中心不斷成長壯（zhuàng）大。同時，它（tā）也將成為帶動中國一拖走向國際市場的前沿陣地。”中國一拖董事長趙剡水告（gào）訴筆者，2012年6月，為了推動中白工業園的發（fā）展，白俄（é）羅斯總統盧卡申科簽署總統令，賦予入園企業“前10年免稅優惠，第二個10年政府僅收取一半的（de）必要稅費，土地使用權可（kě）達99年。”的優惠政策。

　　“這是一個很大的契機，對中國一拖來說，無論是產品研發、國際化戰略或者提升品牌影響力都有著非常重大的意義。”對（duì）於（yú）此次正式入駐中白工業園，趙剡水表示，此（cǐ）舉使中國一拖對研發（fā）中心的戰略定位和發展方向更加明晰。

　　據了（le）解，中國一拖集團是中國機械工業集團下屬（shǔ）的裝備製造企業，是我國最早、最大（dà）也是綜合實力最強的拖拉機製造企業。而（ér）1946年建廠（chǎng）的明斯克拖（tuō）拉機（jī）廠則是白俄羅斯（sī）知名企業，產品出口到世（shì）界150多個國家和地區，在全球農機市（shì）場具（jù）有較高的知名度。

　　目前，中（zhōng）國一（yī）拖已通過研發中心，與明斯克拖拉機廠開展了全麵合作（zuò），雙方將在加強包括“數據網絡係統、CAE工程以及拖拉機、柴油機電子控製係（xì）統”這三大核心部（bù）件（jiàn）方麵開展合作，提升一拖在海外的技術水平和整機性能，更好地開拓全（quán）新的海外市場。

　　值得（dé）注意的是，在今年“兩（liǎng）會”期間，作為全國人大代表的趙剡水在接受媒體采訪時，曾表示（shì）“‘一帶一路’是國（guó）家戰略，這給中國企（qǐ）業（yè）特別是裝備製造企業提供了很好的機會。國機集團作為中白工業園項目的最大股東（dōng），為中國一拖與明斯克拖（tuō）拉機廠合作，以及開發新的海外市場提供（gòng）了得天獨厚的機會。”

　　筆者注意到，近年來，中（zhōng）國一拖集團通過（guò）積極（jí）實（shí）施“走出去”戰略，成功收購法國農機公司McCormick，不僅實現了新中國成（chéng）立後中國農機企業收購世界級農機企（qǐ）業零的突破，還促進了行業整體水平的（de）提高。

　　一（yī）拖負責人稱，未來，中國（guó）一拖集團（tuán）將借力“一（yī）帶一路”戰略的實施，將品牌效應向中亞乃至整個歐洲擴展，推動更（gèng）多中國農業裝備走（zǒu）向世界。