在鈑（bǎn）金加工行業中，鈑金加工是技術人員（yuán）需要掌握的關鍵技術，也是工件成形的重要（yào）過程。但是在生產過程（chéng）當（dāng）中，經常會聽到精密鈑金加工和普通的鈑金加工，那麽（me）這兩者有（yǒu）何區別呢，下麵我們一起（qǐ）來看下吧（ba）。
　　1、鈑金加工包括傳統的切割、落（luò）料（liào）、折（shé）彎成形等方法和工藝參數，以及各種冷衝壓（yā）模（mó）具結構和工藝參數、各種設備的工作原理和操作方法，以及（jí）新的衝（chōng）壓工藝（yì）等。
　　2、鈑金加工的（de）範圍比較大。所有金屬成形的（de）產（chǎn）品統稱（chēng）為鈑金件。鈑金分為普通鈑金和精密鈑金。其實，它們是一個概念，但有一（yī）些內在的區別：這主要是在過程中的不同。普通鈑金加工采用傳統的（de）加工設備，如普通衝床、開角機等，為（wéi）了實現板料的形狀，往往（wǎng）為批量產品加工工程，且精度無法保證，一些（xiē）複雜（zá）的工藝難以實現。

　　精密鈑金加工和普（pǔ）通加工的區別有哪（nǎ）些？
　　3、所謂的"精密鈑金加工"是材料的（de）選擇（zé）、結構的設計、加工精度的提高、軸承質量和使用壽命的提高（gāo）、潤滑油（yóu）質量的提高等（děng），也大大提高（gāo）了減速電機的生產水平。精密鈑金適用於大、小批量產品加工（gōng），具有加工周期短、精度高、均勻性好（hǎo）等特點。從普通鈑金（jīn）加（jiā）工過渡到精密加工需（xū）要以下條件：設備更換、技術升級（jí）、管理改進等。

　　4、與（yǔ）傳統鈑金加工（gōng）相比，精密鈑金加工具有高（gāo）水平、高性能的優點。采用積木式組合設計有利於組織批量生（shēng）產，降低成（chéng）本。類型的多樣化和變型設計擴大了齒輪馬達的使用範圍。精密金礦床的要求較高（gāo），必須嚴格執行公差。如果可以（yǐ）組裝超差則（zé）不合格（gé）。其（qí）公差要求也高於（yú）正常值。

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