當前時間段，我們可（kě）以看出來，在中國，如今的鈑金加工產業的經濟效益（yì）變的（de）越（yuè）來（lái）越好，發展也越來越快。當前機箱設（shè）備外（wài）殼鈑金加工行業主要是作為汽車、造船、精密機床、精密儀器、通訊電子（zǐ）和電（diàn）梯等行業，給這些行業做配送（sòng）加工。鈑金加工行業的主要收入（rù），主（zhǔ）要是取決於產品（pǐn）品質水平還有加工精密度、下（xià）遊用戶企業和上遊原材料價格來確定（dìng）的。因此，隨著越來越來高的未（wèi）來行業技術發（fā）展，原（yuán）材料（liào）價格波動對產品的影響程度慢慢的也會變的越來越輕，行業利潤水（shuǐ）平的變動趨勢逐漸（jiàn）變好。

鈑金件是機械工業尤其是輕（qīng）工業的重要的零件類型之一，鈑金折彎加工（gōng）是鈑（bǎn）金件典型主要的（de）成（chéng）型工序。在（zài）當前的現（xiàn）代工業的迅速發展之下，如今的鈑金件的形狀越來越複雜（zá）、精度要求的也變得越來越高。

鈑金折彎加工，這是一種什麽（me）加工呢？其實就是金屬板材（cái）的彎曲和成型放置在一個彎板機上進（jìn）行加工的，把一個將要成型的工件放置在彎板機上，用升降杠杆將製動蹄片提起，工件滑動到一個適當的位置，然後將製動蹄片降低到要成型的工件上，通過對彎板機上的彎曲杠杆（gǎn）施（shī）力而實現金屬（shǔ）的彎曲成型。

折彎半徑是（shì）成型金屬的延展性和厚（hòu）度的函數。對於鋁板來說（shuō），金屬（shǔ）的折彎半徑要大於板材（cái）的厚度。折彎時，由於有一定的回彈，金屬折彎的角度要比要求（qiú）的角度稍大一些。金屬板材的折彎是在金屬加工車間（jiān）進行的。

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