鈑金車間加工部件的加工步驟（zhòu）為：產品前期試驗（yàn）、產品加（jiā）工試製和產品批量的生產。在產（chǎn）品加工試製（zhì）步驟時，應及時與顧客溝通聯係（xì），得到相應加工的評價之後，再進行產品（pǐn）批量的（de）生產。

激光打孔技術是激光材料加工（gōng）技術中朂早實現實用化的激光（guāng）技術。鈑金車間中激光打（dǎ）孔一般采用的是脈衝（chōng）激光（guāng），能量密（mì）度較高，時間較短，可以加工1μm的小孔，特別適用於加工（gōng）具有一定角（jiǎo）度和材料較薄的小孔，還適合加工強度（dù）硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微（wēi）小孔。

激光可實現燃氣輪機的燃燒（shāo）器部件打孔加工，打孔效果（guǒ）可實現（xiàn）三維方向，數量可（kě）達到上千個。可打孔的材料包括不鏽鋼、鎳鉻鐵合金和哈斯特洛依(HASTELLOY)基（jī）合金。激光打孔技術不受材料的力學性能（néng）影響，實現自動化比較（jiào）容易。

在激光打孔（kǒng）技術（shù）的發展（zhǎn）下，激光切割機實現了自（zì）動化的（de）操作，在鈑金（jīn）行業上麵的應用改變了（le）傳統鈑金（jīn）技（jì）術的加工方法（fǎ），實現（xiàn）了無人操作，大大提高了生產效率，實現全程全自動的操作，帶動了鈑金經濟的發展，在打孔效果方麵提升了一（yī）個檔（dàng）次，加工效果赫然顯著。

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