在宜（yí）興鈑金加工過程中，如果內部空間小，如內焊（hàn），則（zé）應考慮焊（hàn）槍。6.2厚度小於或等於1mm，焊後易發生（shēng）收縮或燒傷，由焊接變形引起。主要的鈑金加工三種噴塗方法如下：平光：可分為亞光，平光，高光（guāng），約60-90米塗層厚度（dù）...

在鈑金加工中，不可避免地會產生誤差。要保證效率，減少材料浪費，減少勞動力，就要保證和提高加工精度。那麽，提高鈑金加工精度的途徑是什麽?原來的誤差減小法：如果生產（chǎn）中有任何（hé）誤差，首先要找出影響加（jiā）工誤差的主...

眾所周知，機箱（xiāng）機櫃的外殼都（dōu）是用（yòng）鈑金製成的（de），各個部件均采用不鏽鋼軋板（bǎn），我們在對加工的機箱行驗收時一定要注意以下幾點：1、鈑金（jīn）機櫃不允許有肉眼（yǎn）可（kě）見傾斜或局部歪、扭現象（xiàng）存在。框（kuàng）架立柱與底座垂直（zhí）度為小（xiǎo）於1.5mm。...

鈑金加（jiā）工是（shì）一個很熱門的事業，但是隨著而（ér）來的是一些問題的發現，比如產品加工出錯問題的發生比較普通，通常朂（xù）常見的問（wèn）題就是焊（hàn）接變形（xíng），那麽為了防止焊接變形，在工藝措（cuò）施上應該注意哪些事項?下麵昆山鈑金加工的廠家...

鈑金加（jiā）工鈑金加工是針對金屬（shǔ）薄板（通常在6mm以下）的一種綜合冷加工工藝，包括剪切，衝（chōng）裁，折彎，焊接，鉚（mǎo）接，模具成型（xíng）及表麵處理等。其其顯著的特征（zhēng）就是同一零件（jiàn）厚度一致。鈑金（jīn）加工方法：非模具加工：通過（guò）數（shù）衝、激...

首先（xiān）要明確（què）幾點，宜興機箱（xiāng）設備外殼需要做成什麽樣子（zǐ）？機箱（xiāng）需（xū）要有（yǒu）些什麽功能？機箱設備（bèi）外殼外表要（yào）是什麽樣子（zǐ），外（wài）表需要達到（dào）什麽功能？1.數衝把產品（pǐn）按照圖（tú）紙要求采用衝裁的（de）模式（shì）將產品未成型前的展開樣式衝裁出產品的孔...

焊接（jiē）是一種常見的製造過程，涉及使用熱量來熔化兩個或多（duō）個金屬零件，熔化時加熱變成液體。然（rán）後金屬零件的相對表麵將混合在一起，一旦冷卻將形成牢固的連接。並非所有的金屬製造過程都需（xū）要使用熱量，冷焊是一種替代的...

鈑金加工有哪（nǎ）些下料方式（shì）？1.剪床是利用（yòng）剪床（chuáng）剪切條料簡單料（liào）件，主要是為模具落料成（chéng）形準備加工，成本低，精度低於0.2，但隻能（néng）加工無孔無切角的條料或塊料。2.衝床是利用衝床分（fèn）一步（bù）或多步在板材上（shàng）將零件展開後的平板件...

折彎加工（gōng）在鈑金加工中應用非常廣泛，也是常（cháng）見的。提高鈑（bǎn）金產品折（shé）彎精度，對保證（zhèng）產品質量有著重要的作用，如何實現鈑金折彎精度控製在±0.10mm之內？數控折彎機影響折（shé）彎精度，滑塊的停止位置影響折彎角度（dù），後擋料的位...